スタートワックスの効果 | スキーのメモ

いよいよスタート時間が近づいたらその時の雪温とか気温とかコースの状況をみて、スタートワックスを塗ります。
そもそもスタートワックスとは何かって話なんですが、ワックスメーカーとかブログとかいろんなサイトをみると、

「スタートダッシュをするためのワックス」ということらしいです。

スタートしてから数メートル（あるいは数十メートル）で取れてしまうらしいんですが、これがまたやたらと高い・・・(/_;)
ちなみにどのくらい滑るのか、お父さんは試したことがありません。

ウチではSWIXのスタートワックスを使ってますが、パウダーは値段も高いし、強風とかで飛んでいきそうな感じがするので買ってません。（やたらと滑るらしいのですが）
液体と固形を状況に合わせて使ってます。

以下、お父さんがやってる塗り方です。

1.液体ワックスの場合

雪温が高めで湿っている場合はほとんど液体ワックスを塗ってます。
スタートエリア付近の状況が悪くても簡単に塗れるので重宝してます(^^♪

FC008L FC8Lリキッド新雪、旧雪問わず、＋4℃～－4℃に適合。

FC010L FC10Lリキッド　旧雪、汚雪の＋2℃～＋20℃に適合。

滑走面に数滴垂らしたあと、専用のコルク(フェルト側)で伸ばし、数分経ったら専用のブラシでブラッシングします。
あんまりがんばってブラッシングをしすぎるとワックスが取れてしまうらしいのでほどほどに・・・。

2.固形ワックスの場合

気温が低く、雪が乾いている場合は固形を使うようにしてます。

SWIXには上の3種類がありますが、温度が高い場合はほとんど液体を使うので、コールドターボしか持ってません(^_^;)
ユニターボとかウェットターボとかの使い心地を知ってる方がいたらご意見伺えればなぁと思います。
滑走面全体に軽く生塗りし、専用のコルクで伸ばしたあと専用のブラシでブラッシングします。
こちらもあんまりがんばってブラッシングをしすぎるとワックスが取れてしまうらしいのでほどほどに・・・。